Die Vorfreude auf die Anreise nach Thailand wird jetzt noch größer! Ab Dezember 2026 wird Norse Atlantic Airways, eine norwegische Low-Cost-Long-Haul-Airline, einen Nonstop-Service von London Gatwick nach Phuket anbieten. Dreimal pro Woche geht’s dann direkt in die tropische Sonne, ohne Umwege oder lange Wartezeiten – einfach die Koffer packen und ab nach Thailand! Für diesen Service setzt die Airline auf die Boeing 787-9 Dreamliner, die nicht nur modern, sondern auch besonders effizient für Langstreckenflüge ist.

Die Entscheidung, diese neue Verbindung einzuführen, ist nicht ganz überraschend. Thailand gilt mittlerweile als ein gefragter Markt für Langstreckenreisen von Europa aus. Norse Atlantic plant zudem, die Frequenzen auf bereits bestehenden Verbindungen nach Bangkok und Phuket aus dem Vereinigten Königreich sowie aus Norwegen und Schweden zu erhöhen. So wird beispielsweise die Verbindung Manchester–Bangkok ab Dezember auf vier Flüge pro Woche ausgeweitet. Das zeigt, dass die Nachfrage nach Reisen in die südostasiatische Region weiterhin stark ist – und die Konkurrenz schläft nicht. Norse muss sich gegen andere Legacy-Airlines behaupten, die ebenfalls ihre Kapazitäten nach Phuket erhöhen wollen.

Die Herausforderung für Low-Cost-Carrier

Die Herausforderung für die Low-Cost-Long-Haul-Branche liegt in den geringen Gewinnmargen und dem intensiven Wettbewerb. Reisende müssen oft bereit sein, auf Annehmlichkeiten wie Stopovers und Mahlzeiten zu verzichten, um einen günstigeren Direktflug zu erhalten. Der Erfolg der Gatwick–Phuket-Verbindung wird stark davon abhängen, ob die Passagiere bereit sind, diesen Kompromiss einzugehen. Die Rückkehr eines Boeing 787-9 von einer Leasingvereinbarung macht diesen Schritt möglich und zeigt, wie flexibel Norse Atlantic sein kann.

Doch nicht nur die Verbindung von London nach Phuket wird ausgebaut. Auch von Oslo und Stockholm aus werden die Frequenzen erhöht: Oslo–Bangkok auf bis zu fünf Flüge pro Woche, während sowohl die Oslo–Phuket- als auch die Stockholm–Phuket-Verbindung auf bis zu zwei Flüge pro Woche steigen. Das alles geschieht im Rahmen einer größeren Expansion, die Norse Atlantic mit dem Ziel verfolgt, sich weniger von transatlantischen Routen abhängig zu machen und sich stärker auf wachstumsstarke Märkte zu konzentrieren.

Ein Blick auf die Marktentwicklung

Diese Entwicklungen sind Teil eines größeren Trends im Luftverkehr. Laut dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) wird die Zahl der Passagiere weltweit 2024 voraussichtlich etwa 4,7 Milliarden betragen, was eine Steigerung von 2% im Vergleich zu 2019 darstellt. Trotz des Anstiegs liegt die Anzahl der Flüge weltweit noch etwa 5% unter dem Vorkrisenniveau. Im Low-Cost-Segment sind es rund 11 Millionen Flüge, die immer mehr Reisende anziehen. Die Marktanteile zeigen, dass Asien und Nordamerika große Player im internationalen Low-Cost-Verkehr sind.

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All diese Faktoren zeigen, wie dynamisch der Markt ist. Norse Atlantic versucht, mit seinem Geschäftsmodell, das eine Mischung aus regulären und Charterflügen umfasst, kosteneffizient zu arbeiten und gleichzeitig den Bedürfnissen von Reisenden gerecht zu werden. Die Airline nimmt damit eine wichtige Rolle im sich verändernden Luftverkehrsmarkt ein. Und wer weiß, vielleicht wird die neue Verbindung von London nach Phuket bald zum Lieblingsweg für viele Reisende – einfach nur geil!